Tužiteljstvo EU podiže optužnicu protiv Denisa Lasića i još tri osobe iz Autocesta FBiH

Iz EPPO-a je sada stigla obavijest o optužnici u inozemstvu protiv direktora Autocesta FBiH Denisa Lasića, izvršnog direktora za projektiranje i građenje Asmira Dževlana, rukovoditeljice službe za nabavu i Lasićeve savjetnice Katice Vranjković, te konzultanta Erdala Trhulja, koji surađuje na više projekata Autocesta FBiH.

Obavijest o optužnici, koja je poslana navedenim osobama, JP Autocestama FBiH te pojedinim policijsko-pravosudnim institucijama u BiH, navodi kako su optuženi prema članku 169. Zakona o kaznenom postupku.

Zamjenica europskog tužitelja Donata Patricia Costa, u aktu poslanom iz ureda EPPO-a u Veneciji, istaknula je kako se optuženi terete za kaznena djela povezana s dodjelom ugovora za konzultantske usluge nadzora nad radovima na dionici Ozimice – Poprikuše, projektu financiranom sredstvima Europske investicijske banke (EIB).

Podsjetimo, Fokus.ba je prošle godine otkrio tešku zlouporabu prilikom odabira izvođača — zamijenjena je ponuda, što je dovelo do toga da posao dobije do tada drugorangirani ponuđač.

Tvrtka Trasa d.o.o. Sarajevo, koja je pripremala ponudu za talijansku kompaniju Technital S.P.A., u svojoj prijavi navela je da je njihova izvorna ponuda izmijenjena:

“Nakon što smo finalizirali ponudu, ista je zapakirana u našim prostorijama i predana 14. travnja u protokol JP Autoceste FBiH. Kada smo čuli da je u konačnoj evaluaciji utvrđena aritmetička pogreška od 582.373 eura, provjerili smo i utvrdili da takva pogreška ne postoji.”

Prema njihovim navodima, izvorna ponuda iznosila je 4.646.129 eura, no nakon “pogreške” bila je smanjena na 4.063.756 eura.

Fokus.ba je tada objavio i akt direktora Lasića, u kojem se navodi da je za posao nadzora odabran konzorcij Technital (Italija) – Botek (Turska), i to s razlikom od svega 0,45 bodova.

U optužnici zamjenica tužitelja navodi kako su četiri osobe optužene da su se u jednom restoranu u Istočnom Sarajevu sastale s predstavnicima tvrtke Technital S.P.A. i dogovorile uplatu od 125.000 eura kako bi natječaj bio namješten u njihovu korist.

Međutim, talijanska kompanija je slučaj korupcije prijavila Europskom uredu za borbu protiv prijevara (OLAF). Tvrtka Trasa iz Sarajeva, koja zastupa Talijane, također je podnijela prijave SIPA-i te tužiteljstvima KS i ZDŽ. Tijekom postupka koji vodi EPPO, u SIPA-i su provedena određena saslušanja.

U aktu zamjenice europskog tužitelja navodi se kako su Lasić, Dževlan, Vranjković i Trhulj djelovali zajedno s predstavnicima talijanske tvrtke, s ciljem utjecanja na ishod javne nabave.

Nedugo nakon što je afera otkrivena, rukovodstvo Autocesta FBiH poništilo je sporni natječaj.

U svibnju ove godine Autoceste FBiH ponovno su raspisale natječaj te kao najboljeg ponuđača izabrale tursku tvrtku Altinok, a dokumentacija je poslana na odobrenje Europskoj investicijskoj banci.

No, nakon što je Fokus.ba ponovno upozorio na sumnjive okolnosti u izboru izvođača — koji je u prethodnom natječaju bio posljednji na rang-listi — tender je još jednom poništen. Prije mjesec dana Autoceste FBiH objavile su novi natječaj za nadzor nad izgradnjom iste dionice.

Dnevnik.ba